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L880K コペン 純正ビルシュタイン サスペンションの詳細情報
【値引き交渉不可】l880kコペン アルティメットエディション2に着いていたサスペンションです。エアサスコントローラー R-SPEC ASC680ランクル100クラウンセルシオ。先日交換したほぼ新品のshowaのスポーツサスよりはやはり反発も弱く、戻りも遅い感じはあります。☆トヨタ 30セルシオSSキット☆。乗り味はかなり固く、showaのスポーツサスに変えたら、柔らかく、フワフワするという印象がありました。Hiro様 ウィッシュ20 ダウンサス RSR-TI2000。。エスペリア Super DOWNSUS Type2 カローラスポーツ ダウンサス。18万キロで取り外し、私が17万キロから乗っていますが、普通に考えると新車時から着いていたものと考えられます。リアサスペンションについては、押し込み時の反発あり、戻りもあります。64ジムニー純正 新車外しショックアブソーバー 1台分4本セット。良品/固着無】タナベ SUSTEC PRO CR 車高調 クラウン GRS204。最後の画像のように、リア片側のブッシュ内の金属が簡単に抜けてしまう状態です。取り付けに問題ないとは思いますが、性能には影響するかもしれません。車高調 86 BRZ ビルシュタイン B14 サスペンションキット。ち*そ様 BNR32 サードリンク hcr32に付くよう加工済み。操作のダイレクト感はビルシュタインの方がありましたので、一長一短といったところです。状態は画像を参照いただき、中古品にご留意お願いします。【早い者勝ち】ダイハツ ミラバン 純正サスペンション4本セット L275
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