HOT ! ローダウンスプリング　VN5レヴォーグstiSP　オートプロデュースA3

オートプロデュースA3 アグレスVN5レヴォーグSTIスポーツ用のダウンサスです。ま*い様 86 BLITZ リア車高調。2021年12月に取り付け、26年3月まで使用していました。エルグランドe52 車高調　HKSハイパーマックスS style L。走行距離は8,994km→33,694kmの約24,700km走りました。マツダ ND ロードスター 純正 ショックアブソーバー。素人目ですが、取合いとの上下接触部位以外は比較的綺麗な状態だと思います。ランクル80 リフトアップコイル。バネの劣化・ヘタリについてはわからず。RS☆R ダウンサス レジェンドkc2 新品未使用。硬めが好みだったので乗り心地が悪いとも感じていませんでした。けんちゃん3号　　　　　　　　　リフトアップスプリング Eibach製。ほどほどにダウンしてくれたので満足していました。TEIN FLEX サスペンションキット 4本セット。純正バネ比で指2本分くらい下がります。ダイハツ　RS-R車高調リアショックBest☆i。自分はホイール8.5Jのタイヤ245幅を夏19インチ+53冬18インチ+55をそれぞれ入れていました。KSP90、NHP10 タナベ アジャスタブルサステックプロキットセット。フロントのキャンバーによってはさらにフロント5mmスペーサーでツラツラが可能という感じでした。玄武2.5インチブロック。発送時、重ね合わせてお送りさせていただきます。ミニクーパー mini53 50ブリッツ。(最後の写真)品番：363V1110(01681076)定価：48,400円ダウン量：20mmバネレート：F2.99、R4.02 kgf/mm＜公式サイト説明＞純正の乗り心地がマイルドと感じるオーナーに最適なダウンサスが登場。ID62.63兼用 H180 22k チャラバネ。上質な乗り心地とスポーティーさを兼ね備えたダウンサス。ナギサオートUSF40 LS460 リヤ用調整式トーロッド。街乗りを重視したセッティングでありながら、ノーマルダンパーを活かしつつワインディングでも気持ちよく走ることが出来ます。ホンダ　RK-1　ステップワゴン　純正サスペンション　新車外し。スプリングはフリクションを低減させるサイドフォースキャンセルスプリングを採用し、突っ張り感を抑えた乗り心地を実現しています。BLITZ 車高調 ZZ系 FR4/FR5 前後セットスタビリンク付。AUTOPRODUCE A3 AGRESS