HOT ! jb23 ジムニー　アピオ　ROADWIN スプリング

jb23ジムニーで使用しておりました。仕様変更で取り外して保管しておりました。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。安心してご使用下さい。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。玄武 30セルシオ ハイキャスターブッシュ。使用期間は約3年半3万kmほどになります。200系ハイエース用ローダウンブロック60mmユーアイビークル。【柿本】ZN6 86 BRZ BLITZ ZZ-R BB 車高調。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。エスペリア Super DOWNSUS Type2 カローラスポーツ ダウンサス。エアサスコントローラー R-SPEC ASC680ランクル100クラウンセルシオ。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。64ジムニー純正　新車外しショックアブソーバー 1台分4本セット。良品/固着無】タナベ SUSTEC PRO CR 車高調 クラウン GRS204。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。☆トヨタ　30セルシオSSキット☆。車高調 86 BRZ ビルシュタイン B14 サスペンションキット。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。ち*そ様 BNR32 サードリンク　hcr32に付くよう加工済み。Hiro様 ウィッシュ20 ダウンサス RSR-TI2000。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。【早い者勝ち】ダイハツ ミラバン 純正サスペンション4本セット　L275。ツ*シ様 シルビア 車高調 マジでゴミ s14 s15。A2000Tiでは不要だからです。Blitz DAMPER ZZ-R レクサス RC レクサス 車高調。zc32s オーリンズ車高調。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。ID62.63 H180 28k チャラバネ。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175　 Best☆i 車高調。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。JZS160 JZS161 16 アリスト　イデアル　D2　AIR　車高調。新製品 ハイドロ ハイプレッシャーホース#6 フロント5m×2本。