HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。勿論、オイル漏れや錆はありません。ベリーコンフォートでセッティングしています。※あくまで個人の感想です。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175　 Best☆i 車高調。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。JZS160 JZS161 16 アリスト　イデアル　D2　AIR　車高調。新製品 ハイドロ ハイプレッシャーホース#6 フロント5m×2本。写真に写っているものが全てです。hzj77 純正リーフ。NB ロードスター用 アラゴスタ ショックのみ 車高調。雪道も走っていません。希少！MR2　SW20 車高調　TEIN SUPER STREET DAMPER。CivicタイプR FL5 6000km使用　Rサスペンション 梱包済。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。ムーヴ タント ミラ フルタップ式車高調 L150S/L250S。16mm厚 スライドピロアッパーマウント 70カムリ 20 30 アルファード。1つは勿論乗り心地を改善できること。BLITZ ZZ-R 車高調 スバル WRX STI VAB/VAF用。スライドピロアッパーマウント クラウン マジェスタ マークX GS RC。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。18クラウン メーカー不明　プルタップ式車高調。エブリイDA64/DA17用 40ミリリフトアップ＆ラテラルアップブラケット。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。ハイドロ用バッテリー　未使用　1個 1000CCA。ホンダ フリード FREED GB7 GB5　TEIN FLEX Ｚ車高調。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。ホンダ オデッセイ RB1 HKS 車高調。ハイエース　ローダウン用　ショートショック。よろしくお願いします。＠ハイゼットS320vS321vS330vS331vローダウン送料無料９８００円